
Когда ищешь производителей высоконапорных дренажных насосов, сразу натыкаешься на парадокс — большинство заявляет рабочие давления до 15-20 бар, но в реальности уже на 12 барах начинаются протечки по валу. Сейчас объясню, в чём подвох.
Вот смотрю на спецификации высоконапорный дренажный насос производители из Китая — вроде бы и параметры впечатляют, и цены привлекательные. Но когда в прошлом году ставили такие на карьерный водоотлив, выяснилась неприятная деталь: уплотнения вала не рассчитаны на длительную работу с абразивными взвесями. После трёх суток непрерывной работы зазоры увеличивались на 0.3-0.5 мм, и насос превращался в обычный дождеватель.
Особенно проблемными оказались модели с так называемыми 'универсальными' торцевыми уплотнениями. Производители экономят на керамических парах, ставят графит с нержавейкой — для чистой воды сгодится, но при наличии песка ресурс падает в 4-5 раз. Приходилось самим перебирать, ставить импортные уплотнения от EagleBurgmann.
Кстати, про нержавейку — вот у ООО Хух-Хото Хэлайсян Электромеханическое Оборудование в спецификациях честно указано использование AISI 316 для роторов. Это хоть как-то спасает при перекачке агрессивных сред, но всё равно не идеал. На химическом заводе в Дзержинске такие насосы держались дольше других — около 8000 моточасов до первой замены сальников.
Замеряли как-то характеристики насоса HLP-85 с заявленными 18 барами. На стенде с водой он действительно выдал 17.5, но стоило добавить в жидкость всего 3% пеллетного шлама — давление упало до 14.2 бар, и началась вибрация. Оказалось, лопатки рабочего колеса слишком тонкие — при работе с абразивом кромки загибаются, нарушая гидродинамику.
Сейчас многие высоконапорный дренажный насос производители переходят на моноблочные конструкции, отказываясь от разъёмных корпусов. В теории — меньше точек потенциальных протечек. На практике же ремонтопригодность хуже: при поломке подшипника приходится менять весь узел, а это 70% стоимости нового насоса.
У того же ООО Хух-Хото Хэлайсян в модельном ряду есть HLP-D с разборным корпусом — конструкция сложнее, зато при замене уплотнений не нужно демонтировать трубные обвязки. Мелочь, а экономит часов шесть на обслуживании. Правда, и стоит на 15-20% дороже аналогов.
Часто проблемы создаёт не сам насос, а управляющая электроника. Ставили как-то систему на базе насосов HLP-200 — производитель обещал плавный пуск и защиту от сухого хода. На деле релейная схема отрабатывала с задержкой до 3 секунд, что при резком падении уровня воды приводило к работе 'на сухую'.
Сейчас в hlx-qjy.ru предлагают комплексы с программируемыми контроллерами — можно выставлять параметры под конкретную скважину. Но и тут есть нюанс: при работе в паре с частотными преобразователями иногда возникают гармонические искажения, греются обмотки. Приходится дополнительно ставить дроссели.
Кстати, про тепло — в закрытых помещениях без принудительной вентиляции даже исправные насосы теряют до 15% КПД из-за перегрева двигателя. Особенно это касается моделей мощностью свыше 30 кВт. Приходится либо организовывать обдув, либо ставить жидкостное охлаждение — последнее, кстати, есть в премиальной линейке HLP-C у ООО Хух-Хото Хэлайсян.
Большинство отказов происходит не из-за заводского брака, а из-за неправильного монтажа. Видел случаи, когда насосы крепили на жесткие соединения без компенсаторов — через месяц вибрация 'съедала' резьбовые соединения. Теперь всегда требуем использовать виброизолирующие прокладки.
В документации к насосам высоконапорный дренажный насос производители редко пишут про необходимость стабилизации напряжения. А между тем, при падении напряжения всего до 190В ток возрастает на 8-12%, что ведёт к перегреву обмоток. Особенно критично для объектов с собственной дизельной генерацией.
Сервисная сеть — отдельная боль. Многие производители, включая ООО Хух-Хото Хэлайсян Электромеханическое Оборудование, имеют представительства только в крупных городах. Если объект в глубинке, ждать запчасти приходится по 2-3 недели. Приходится создавать на объектах минимальный запас самых ходовых деталей — уплотнений, подшипников, стопорных колец.
Сейчас пробуем насосы с керамическими покрытиями рабочих колёс — пока дорого, но ресурс при работе с абразивами действительно в 2-3 раза выше. Правда, есть ограничение по ударным нагрузкам — при попадании камней появляются сколы.
Интересное решение предлагают в новых моделях HLP-X — там реализована система автоматической регулировки зазоров в зависимости от температуры. Не панацея, но для стабильных режимов работы даёт прирост эффективности на 5-7%.
Из последнего — столкнулись с необходимостью каскадного подключения насосов для шахтного водоотлива. Стандартные модели не всегда стабильно работают в параллель, приходится дорабатывать систему управления. ООО Хух-Хото Хэлайсян как раз анонсировали спецверсию для таких задач, но ещё не тестировали.
В целом же, выбирая высоконапорный дренажный насос производители, стоит смотреть не на паспортные характеристики, а на реальные отзывы с похожих объектов. И обязательно просить образец для испытаний в своих условиях — только так можно избежать неприятных сюрпризов.